N7D
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីចរន្តដែលនៅសេសសល់
ទូទៅ
វត្ថុនេះអនុលោមតាមស្តង់ដារ IEC61008-1 ដែលអនុវត្តចំពោះសៀគ្វី AC 50/60Hz, 230V ដំណាក់កាលតែមួយ, 400V ដំណាក់កាលបី ឬតិចជាងនេះ សម្រាប់សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែ អគារពាណិជ្ជកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងគ្រួសារ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការពារអគ្គីភ័យដោយអគ្គិសនី និងគ្រោះថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលបណ្តាលមកពីការឆក់អគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន ឬការលេចធ្លាយខ្សែភ្លើងអគ្គិសនី នេះគឺជាឧបករណ៍ការពារការលេចធ្លាយចរន្តលឿន ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសុទ្ធ ដែលអាចផ្តាច់សៀគ្វីកំហុសបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីជៀសវាងការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ វត្ថុនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធច្បាស់លាស់ ធាតុតិចជាង គ្មានថាមពលជំនួយ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ក្នុងការងារ។ មុខងាររបស់កុងតាក់នឹងមិនត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ និងរន្ទះបាញ់ទេ។ អាំងឌុចស្យុងទៅវិញទៅមកនៃវត្ថុនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកល្បងតម្លៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលវ៉ិចទ័រនៃចរន្តឆ្លងកាត់ ហើយបង្កើតថាមពលទិន្នផលពាក់ព័ន្ធ ហើយបន្ថែមវាទៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកចរន្តនៅក្នុងរបុំទីពីរ ប្រសិនបើចរន្តនៃតម្លៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលវ៉ិចទ័រនៃសៀគ្វីការពារនៃការឆក់អគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនឡើងដល់ ឬលើសពីចរន្តប្រតិបត្តិការលេចធ្លាយ ឧបករណ៍បំបែកចរន្តនឹងធ្វើសកម្មភាព និងកាត់ផ្តាច់ ដើម្បីឱ្យវត្ថុនេះមានប្រសិទ្ធភាពនៃការការពារ។
គោលការណ៍ធ្វើការ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ស្តង់ដារ |
| IEC/EN 61008 | |
| លក្ខណៈពិសេសអគ្គិសនី | របៀប |
| ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ប្រភេទអេឡិចត្រូនិច |
| ប្រភេទ (ទម្រង់រលកនៃការលេចធ្លាយដីដែលចាប់បាន) |
| អេ, អេស៊ី | |
| ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៅក្នុង | A | ១៦, ២៥, ៣២, ៤០, ៦៣ | |
| ប៉ូឡូញ | P | ២.៤ | |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ Ue | V | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 240/415 | |
| ភាពរសើបដែលបានវាយតម្លៃ l△n | A | ០.០១,០.០៣,០.១.០.៣,០.៥ | |
| វ៉ុលអ៊ីសូឡង់ Ui | V | ៥០០ | |
| សមត្ថភាពផលិត និងបំបែកសំណល់ដែលបានវាយតម្លៃ l△m | A | ៦៣០ | |
| ចរន្តសៀគ្វីខ្លី l△c | A | ៤៥០០,៦០០០ | |
| ហ្វុយស៊ីប SCPD | A | | |
| ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ | Hz | ៥០/៦០ | |
| កម្រិតនៃការបំពុល |
| 2 | |
| ជីវិតអគ្គិសនី | t | ៦០០០ | |
| ជីវិតមេកានិច | t | ១០០០០ | |
| លក្ខណៈពិសេសមេកានិច | កម្រិតការពារ |
| IP20 |
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ≤35℃) | r | -២៥-+៤០ | |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | c | -២៥-+៧០ | |
| ការដំឡើង | ប្រភេទការតភ្ជាប់ស្ថានីយ |
| របារឡានក្រុងប្រភេទខ្សែ/ម្ជុល |
| ក្បាលទឹក/បាតទំហំស្ថានីយសម្រាប់ខ្សែ | mm² | 25 | |
| AWG | ១៨-៣ | ||
| ទំហំស្ថានីយខាងលើ/ខាងក្រោមសម្រាប់របារឡានក្រុង | ម.ម. | 25 | |
| AWG | ១៨-៣ | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹង | ន*ម | ២.៥ | |
| ក្នុង-ផោន។ | 22 | ||
| ការដំឡើង |
| នៅលើ DIN rall EN 6071 5(35mm) ដោយប្រើឧបករណ៍ក្លីបលឿន | |
| ការតភ្ជាប់ |
| ពីលើចុះក្រោម |
ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង
វិមាត្ររួម និងវិមាត្រម៉ោន (មម)
