ការពិពណ៌នាខ្លី៖

1, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានផលិតឡើងពីចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃការចុចត្រជាក់ទង់ដែង និងស្រោបប្រាក់

ការព្យាបាល បន្ទាប់ពីការចងស្ព្រីងមិនមែនម៉ាញេទិក មិនត្រូវការគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុងទេ ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើត

ចរន្ត​អេឌី​នៃ​ដែន​អគ្គិសនី​ដែល​បណ្តាល​មក​ពី​ភាព​ចាស់​នៃ​កំដៅ​នៃ​ស្ព្រីង​ចង ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​សម្ពាធ​ទំនាក់ទំនង​តូច។
2. រន្ធភ្ជាប់នៃផ្នែកទង់ដែង និងចំណុចប៉ះប្រភេទដំបងរាងជារង្វង់នៃគម្របតភ្ជាប់ស្ថិតនៅក្នុង

ទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែររាងជារង្វង់ដើម្បីបង្កើនផ្ទៃទំនាក់ទំនង និងធានាបាននូវសមត្ថភាពលំហូររបស់ឧបករណ៍ដឹកនាំកាន់តែប្រសើរ។

ទំនាក់ទំនង​ដែល​ដឹកនាំ​ចរន្ត​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្នែក​ស្វ៊ែរ​បី ដែល​អាច​បង្វិល​បាន 30 ដឺក្រេ និង

៣៦០ ដឺក្រេ ដើម្បីជៀសវាងការលំបាកក្នុងការផ្សំទូដែលបណ្តាលមកពីកំហុសរវាងទូ។
៣. ស្រទាប់​អ៊ីសូឡង់​ខាងក្រៅ​របស់​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​កៅស៊ូ​ស៊ីលីកូន ហើយ​ជញ្ជាំង​ខាងក្នុង​ត្រូវ​បាន​អ៊ីសូឡង់​ពេញលេញ និង

ការពារ។
៤. បន្ទាប់ពីដំឡើងទូប្តូរហើយ សូមបញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡានក្រុងចូលទៅក្នុងទូ ហើយរុញទូចូលគ្នា។

ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងការរួមបញ្ចូលគ្នាណាមួយ។
5, បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡានក្រុង ពីព្រោះទូដែលអាចបំប៉ោងបានអាចត្រូវបានភ្ជាប់ និងបញ្ចូលគ្នាតាមអំពើចិត្ត។

សំណុំពេញលេញនៃសហគ្រាសទូប្តូរអាចអនុវត្តការផលិតសារពើភ័ណ្ឌមុនពេលកិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខា,

បន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខា អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា ការដំឡើងសាមញ្ញ និងងាយស្រួល អាចបង្កើតជាតែមួយ

ការផលិតជាបាច់ៗរបស់ទូត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖ វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ៖ 12(24)KV

ចរន្ត​ដែល​បាន​វាយតម្លៃ៖ 630A, ចរន្ត​ភ្លាមៗ៖ សីតុណ្ហភាព​ប្រតិបត្តិការ 20(31.5)KA៖ -40℃~50℃។